ＦＯＲＵＭ

コンバンハ・・・

今日は一日タップリ雨。

ここ最近・・・

スッキリと晴れた太陽を見てない気がします。

こんな天気の悪い日は・・・

またまた事務です。

書類ではなく・・・

パソコンの中です。

溜まったデジカメの中もスッキリ

フォルダー作ってスッキリ。。。

デスクトップもスッキリ・・・

何処に入れたかさっぱり！

アウチ！！

まぁ・・・大丈夫です。。。

スッキリス。

そういや・・・

検査行って光軸はハイビームで合わしますよね。

だい～ぶ昔に、Ｈさんが・・・

「ほんまは、ハイビームで走らなあかんねんで。」って

言ってました。

ほうほう・・・なるほど・・・そうなんや。

って思ってて・・・。

当時、得意気にディーラーで話したら・・・

「フッ・・・。」

鼻で笑われちゃった！！

しかし・・・

●夜間のロービーム

夜間のロービームでの運転は実は道路交通法違反になります。

道路交通法第52条には「車両は、夜間、道路にあるときは、前照灯、車幅灯、

尾灯その他の灯火をつけなければならない」とあります。

つまり夜間はハイビームで運転しなさいということなのです。

また、ハイビームで運転していても歩行者などがいればロービームにしないといけません。

切り替えタイミングが難しいですね。（※そのまま添付してます）

これを踏まえると・・・ハイビームで光軸調整は納得出来ます。

次に茨城県のお話。。。（こちらも添付です。）

交通マナー：夜間のライト、どちら向き！？　下向き根強く、県警が修正ＰＲ　／茨城

夜間の自動車の運転で、ライトは上向きと下向き、どちらが正しいのか？

――。県警は昨年から「上向きが基本」と、県内の道路に設置した

電光掲示板36基を使ってドライバーに呼び掛けを始めた。

しかし、県警の思惑と違って、ドライバーの間では

「下向き神話」が根強くあることが、交通企画課のアンケートで明るみに出た。【山内真弓】

同課によると、車のライトは、上向きにすると100メートル先まで照らすことができ、

下向きだと40メートル先までしか光が届かない。時速60キロで走行している場合、

ブレーキを踏んでから停止するまで37メートルかかることから、

判断が遅れると取り返しがつかない事故につながるという。

今年１～４月末に発生した夜間の交通死亡事故19件のうち、

12件はライトを上向きにしていれば、危険を早期に発見することができ、

事故も回避できた可能性があるとみている。

一方で、対向車などがある場合、ライトを上向きにしていると違反になる。

水戸市に住む会社員の男性（58）は「下向きライトの方が安全と教習所で習った。

上向きは対向車がまぶしく感じ、かえって危険だと思う」と都市部の事情を話す。

同課は「法律上は上向きライトが基本で、教習所にも通知している」と繰り返し、

教習所の指導については「常に下向きにしていれば違反にならないという気持ちがあり、

生徒に下向きライトの安全性を強調してきたのでは」と分析する。
2007/05/24／毎日新聞

だ・・・そうです。

さぁ！！

皆さん！！

今宵からハイビームでガンガン走ってください！！

闇夜を切り裂いてください！！

前方車両に絡まれても

「ボクは道路交通法第52条を尊守してるだけだい！」

って・・・

声高らかに叫んでください。

きっと！

警察と陸運局の偉い人が助けてくれます。

「この人は法律を守ってるだけだ！」と

※実際のトラブルに関しましては

自己責任でお願い致します。。。

さぁ・・・ボクもソロソロ帰ります。

もちろん・・・ロービームでね☆

暇なんか？？

暇です！！

オツカレサマデシタ！！